Guten Abend!
Heute(13.02.2018) war ich alleine in Kassel, um die letzten N8C im Einsatz zu fotografieren. Sie sind nur noch werktags auf der Linie 5E bis zum 23.03.2018 mittags anzutreffen, danach wahrscheinlich nur noch morgens. Da es ein weiter Weg ist, von Krefeld nach Kassel, war es heute an dem schulfreien Tag die letzte Chance für mich, die N8C’s in Kassel überhaupt auf Foto zu kriegen.
Außerdem wurden zuletzt die Rostocker Beiwagen mit den Nummern 501ff in Dienst gestellt. Und mit denen beginne ich nun den Bericht:
Gleich beim Ankunft des Bahnhofs Wilhelmshöhe erwischte ich den Beiwagen 501, gekuppelt mit Wagen 601.

Kurz danach kam die 1 in die andere Richtung, Wagen 602, ebenfalls gekuppelt mit einem Beiwagen(503).

Ich stieg in den Beiwagen hinein und fotografierte den für die Mittagszeit ziemlich leeren Wagen.

Für eine sogenannte „Fotoprobe“, also um zu gucken ob die Fotostelle gut ist, bin ich am Friedrichsplatz ausgestiegen und fotografierte den Wagen 752 der RBK.

Kurz dahinter kam der NF-Wagen 638, der auf der 6 eingesetzt wurde.

Danach traf ich heute schon den dritten Beiwagen mit der Nummer 505.

Als nächstes durfte ich den Wagen 653 mit seiner bunten Werbung fotografieren.

Es dauerte nicht lange, bis ich den ersten N8C-Foto auf der SD-Karte hatte. Leider hielt ich die Kamera zum Triebwagen hin nicht ganz gerade, aber ich habe zumindest ein Foto.
N8C 420 auf dem 1.Kurs der 5E

Mit diesem fuhr ich bis zur Haltestelle „Am Weinberg“. Dort fotografierte ich ihn nochmal.

Dort fand ich eine schöne Kurve, an dem sich schöne Fotos machen ließ. Erstmal fotografierte ich den Wagen 715, der auch auf Eisenbahn-Gleisen fahren darf.

Kurz hinter ihm folgte der Wagen 471 der Linie 5.

668 war auf der Linie 6 unterwegs.

Und dieses Fotomotiv sah auch mit einem N8C sehr gut aus. Hier durfte ich den Wagen 421 ablichten:

Mit ihm fuhr ich dann weiter bis zur Haltestelle Bahnhof Niederzwehren.

Dicht hinter der 5E folgt die 5. Ich fände ein 7/8 Takt zwischen 5E und 5 besser als ein 3/12 Takt.

Ich lief ein Stückchen zur Innenstadt zurück und fotografierte an der (H) Park Schönfeld den 658 mit einem etwas besseren Hintergrund.

Allerdings schien die Sonne relativ frontal auf die Straßenbahn.
Erstmal bereute ich die Entscheidung, hier zu fotografieren, doch als ich den nächsten Kurs der 5E gesehen habe, habe ich die Entscheidung nicht mehr bereut:

Da an der Auestadion immer viel zu viele Straßenbahnen auf einmal kommen, entschied ich mich als nächstes für die Heinrich-Heine-Straße.
Dort konnte ich erstmal den 652 fotografieren.

Und in diesem Moment war ich entsetzt – auch der 4.Kurs der 5E war mit einem NF besetzt, anstatt einer N8C. Der Wagen 671 hat meine Laune für eine Minute sehr mies gemacht.

Da mir das Foto am Friedrichsplatz von der 420 nicht ganz so gut gefiel, wollte ich ihn nochmal am Weinberg fotografieren, da dieser Standort ziemlich „sicher“ für gute Fotos ist.
Ich musste nicht lange warten, bis er mir wieder vor die Linse fuhr:


Ein drittes Foto von ihm hier machte ich noch an der Haltestelle:

So… nun wollte ich auch noch ein Foto von der 421 haben, allerdings nicht an der selben Stelle wie vorhin. Also war nun Laufen bis zum Friedrichsplatz angesagt.
Auf dem Weg dahin traf ich einmal den 706:

Da ich den N8C bereits am Friedrichsplatz sah, stoppte ich mein Laufen am Rathaus. Dort sichtete ich ein viertes Beiwagen, der die Nummer 502 trug und mit 605 gekuppelt war:

Dieses Foto entstand ganz knapp. Zum Glück ist der rechts zu sehene NF-Wagen rechtzeitig weitergefahren. Und so gefällt mir dieses Foto von der 421 ebenfalls.

An der selben Stelle konnte ich den Wagen 703 fotografieren:

Ein wenig von dem Schnee von gestern wollte ich auch noch aufs Foto nehmen. Auf dem Weg zur Wilhelmshöher Bahnhof stieg ich einige Male ein und aus, da ich noch genug Zeit hatte:

Hier habe ich mal den Beiwagen in Zoom. So sieht er nochmal irgendwie anders aus:

Die 609 war auf dem Weg nach Helsa, fotografiert habe ich ihn am Roten Kreuz.

Gerade den Bf.Wilhelmshöhe verlassen hat der Triebwagen 619.

Der Wagen 604 war mit neuer Werbung und mit dem Beiwagen 505 gekuppelt auf der 1 unterwegs.

Nun stand die Sonne im richtigen Winkel, um die Straßenbahnen in Kurve am Bf.Wilhelmshöhe schön abzulichten.
Einmal durfte ich hier den Wg. 617 fotografieren.

Da ich den N8C 418 noch nicht gesehen hatte, und auf der Anzeige stand „E Hessischer Rundfunk“, wartete ich noch drei Minuten mehr.
Aber gekommen war der NF-Triebwagen 657.

So weit ist es zur Park Wilhelmshöhe anscheinend doch nicht.
Noch vor meiner Rückfahrt nach Krefeld konnte ich den 604 und den dazugehörigen Beiwagen 505 nochmal am Wilhelmshöher Bahnhof fotografieren:


Das waren die Fotos von meinem 3-stündigen Besuch in Kassel. Es war mein allererstes Ausflug fürs Tramspotting, welches ich alleine außerhalb des VRR-Gebiets unternommen habe.
Allein mit dem ICE war heute das zweite Mal 😉
Ich hoffe, euch haben die Bilder gefallen 😀
Bis zum nächsten Fotobericht irgendwann!(Nach den ganzen fünf Straßenbahn-Tagen habe ich nun für die nächsten Wochen erstmal kein Plan)
StraßenbahnFanBobo2003(Ryokan)