Guten Abend!
Heute ist Silvester – morgen ist 2018!
Daher möchte ich hier nun einen Rückblick meiner Straßenbahn-Fotos vom Jahr 2017 machen und zeigen.
Viele Fotos entstanden in Krefeld, ich war aber 2017 auch in vielen anderen Städten.
Das Jahr fing am 1.Januaran, wie jedes Jahr – und 2017 fotografierte ich schon direkt an dem Neujahr.
An diesem Tag waren in Krefeld, obwohl es Sonntag und Feiertag ist, M8C unterwegs(sehr ungewöhnlich).
Dabei waren gleich sogar drei M8C auf der Linie 042/043 unterwegs.
Hier ein Foto vom M8C 834 am Bockumer Platz:
Am 22.01.sichtete ich nach über einem Jahr den FOC 614. Dieser hatte nach einen Unfall einen Totalschaden und musste bei der Bombardier Werk Wien wieder aufgearbeitet werden. Ebenfalls Bockumer Platz:
In der Nacht zum 24.Januar hat es in Krefeld sehr leicht geschneit. Schneereste waren noch teilweise zu sehen. Hier ist der M8C 844 am Bockumer Platz abgebildet:
Am 2.Februar wurde auch FOC 671 von mir gesichtet. Auch dieser war über einem Jahr abgestellt und musste bei der Bombardier Werk Wien aufgearbeitet werden, nachdem er eine schlimme Entgleisung am 04.11.2015 erlitten hat.
Am 25.03. fuhr ich das erste Mal alleine nach Wuppertal, um dort mit der neuen und der alten Schwebebahn zu fahren und diese auch fotografieren zu können. Von den Neuen waren bereits mehrere im Dienst, hier habe ich den Gtw 14-03 an der Loher Brücke fotografiert:
An diesem Tag begegnete ich das erste und das letzte Mal den Wagen 14 schwebend, dieser wurde vier Wochen später schon ausgemustert.
Eine Woche später, am 2.April bin ich mit meinen Eltern nach Köln gefahren. Dort fotografierte ich an einer Haltestelle den DUEWAG-Wagen 2224, der auf der Linie 5 nach Heumarkt unterwegs war.
M8C 838 war in Krefeld wieder unterwegs! Am 4.April traf ich ihn nach zwei Monaten wieder, allerdings hatte er nun einen LED-Spitzlicht. Zwei Monate später wurde er als Reserve ins Betriebshof auf dem Abstellgleis gestellt.
Interessant ist, wenn eine Straßenbahn während des Werbezugangs unterwegs ist. Am 07.04. war es beim FOC 660 der Fall, er hatte auf einem Wagenteil eine Werbung für das SWK-Card frisch bekommen, die anderen beiden Wagenteile waren noch weiß. Der 1. und der 5.Teil sollte auch ursprünglich schon nicht beklebt werden. Der mittlere und der 4.Teil wurde paar Tage mit der selben Werbung beklebt.
Am 11.4. bin ich mit meinem Freund nach Wuppertal trotz des SEV’s gefahren. Wir waren dort nur 20 Minuten, aber der Besuch war trotzdem einigermaßen Wert. Denn ich konnte mindestens ein Foto vom Gtw 72-6 am Hbf machen, der am 11.5. ausgemustert wurde und nun graffitibesprüht in Gütersloh steht.
Würzburg hatte einen Wagenengpass, da viele GT-N Schäden hatte und nicht einsatzbereit waren. Daher waren auch GT6, die normalerweise nur auf der Linie 4 morgens fährt – selbst an einem Sonntagmittag – im Linieneinsatz.
Den Wagen 246 konnte ich am 23.April an der (H) Rathaus fotografieren.
Weitere Bilder von Würzburg: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8162728
Am Nachmittag ging es noch von Würzburg aus mit dem Auto und meinen Eltern nach Mainz. Auch dort war die Lage interessant. Es gab eine Sperrung auf der Bahnhofstraße, und einige Fahrzeuge wurden dann in der Wendeschleife Bürgerhaus abgestellt – wie zum Beispiel der elfenbeinfarbige M8C 837.
Weitere Bilder von Mainz: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8162736
Am Folgetag ging es nach Bochum alleine. An der Wattenscheider Straße fotografierte ich den M6S 313.
M8C 834 im „grünen Tunnel“. Am 10.Mai war es morgens sonnig und die Bäume waren mittlerweile schon sehr grün. (H) Kaiserstraße in Krefeld.
Erneut fuhr ich am 15.05. nach Wuppertal.
Dort traf ich diesmal mitunter den Gtw 72-20 mit seiner Radio Wuppertal Werbung.
Nach Essen fuhr ich auch – am 22.05.
An der (H) ThyssenKrupp fotografierte ich einen von den wenigen 1400er M8C, den werbefreien Wagen 1403.
Richtig sonnig und heiß wurde es am 26.Mai. Gerade biegt der M8C 842 in die Haltestelle Bockumer Platz ein.
Seit dem 5.Juni ist der FOC 615 mit einer WLAN-Einrichtung unterwegs. Am ersten Tag, Pfingstmontag, durfte ich ihn schon auf der Linie 043 sichten.
Am 10.06. fuhr ich mal nach Rheinhafen, dort wo ich bisher noch vergleichsweise eher selten war. Dort traf ich den FOC 665.
Am 23.Juni fand die Veranstaltung „Gut vernetzt in Krefeld“ im Betriebshof Krefeld statt. Jeder, der sich vorher angemeldet hat, durfte hinein. Natürlich habe ich auch diese Chance benutzt und wir durften unter anderem in das Hauptwerkstatt Straßenbahn, wo FOC 604 extra für den Besuch bereit stand.
Und der selbe Tag war wahrscheinlich auch der letzte Einsatztag des M8C 842 (zumindest bisher). Dieser hatte morgens und um 17 Uhr eine Störung, an der (H) Schicks fotografierte ich – nach dem Betriebshofbesuch – ihn noch um 16:30 Uhr.
Am 3.7. fuhr ich wieder mal nach Wuppertal. Besonders gefiel mir der Fotoort unter der Eisenbahnbrücke am Zoo. Dort erwischte ich den Gtw 72-9.
An diesem Tag versuchte ich so einiges an Fotomotiven. Auch das Foto vom Gtw 14-04 gefällt mir.
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Paar weitere Bilder zu dem Besuch: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8230032
Der Juli und August waren besonders interessant, ich durfte mal auch die japanischen Straßenbahnen fotografieren, da ich in Japan war zu Besuch zu meinen Verwandten, die dort noch leben.
Die ganzen Straßenbahntouren habe ich mit meinem noch sehr jungen 76-jährigen Opa durchgeführt.
Am 24.07. fuhren wir nach Enoshima und ich konnte dort die Straßenbahn „Enoden“ fotografieren.
Weitere Fotos… https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8266268
Drei Tage später, am 27.07. sind wir zu den Straßenbahnen „Setagaya-Line“ und „Arakawa-Line“ in Tokyo gefahren. Die „Arakawa-Line“ kenne ich schon bereits seit dem ich 1 Jahr alt war.
Setagaya:
Arakawa:
Weitere Fotos zu beiden Linien: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8266339
Auch nach Westjapan zog es mich und meinem Opa. Am 08.08. waren wir beide in Hiroshima und haben dort viele Straßenbahnen fotografiert. Einige sind sogar die Deutschen Straßenbahnen ähnlich 😉
Weitere Fotos von Hiroshima: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8266956
Am nächsten Tag fuhren wir dann noch in Osaka die Straßenbahn und die Einschienen-Schwebebahn. In Osaka hatten wir den Bruder von meinem Opa besucht.
Weitere Fotos von Osaka: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8267013
Am 18.08. ging es zurück nach Krefeld. In der nächsten Woche unternahm ich in Deutschland wieder kleine Touren alleine.
Zuerst ging es wie üblich wieder nach Wuppertal – auch wenn sich da jetzt nicht ganz so viel getan hat. Den Wagen 17 konnte ich am 21.08. endlich richtig fotografieren.
Gtw 72-24 hatte noch eine neue BONAVA-Werbung bekommen.
Weitere Schwebebahnfotos bom 21.August: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8279801
Am nächsten Tag, den 22.August ging es vormittags nach Bochum. Kurz hinter der (H) Unterstr. fotografierte ich im besten Sonnenstand den M6S 310 auf der Linie 310.
Weitere Fotos von Bochum: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8281061
Am Nachmittag ging es dann nach Essen, da es in der Nähe lag. M8C 1174 an der (H) Hollestraße.
Zum Schluss fuhr ich dann nach Mülheim an der Ruhr. Leider war es keine gute Entscheidung gewesen. Sowohl 104 als auch Teile der Linie 112 wurden mit SEV bedient.
Den Wagen 203 konnte ich in der Nähe der (H) Stadtmitte fotografieren.
Weitere Fotos von Essen und Mülheim: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8281109
Am 25. August war der Wagen 4251 der Rheinbahn auf der U76 unterwegs. Ich habe ihn in Krefeld gesichtet und fotografiert. Er war fast drei Jahre lang nicht im Dienst, nach dem schlimmen Unfall vom 28.11.2014 mit Wagen 4212 am Südpark.
Da der letzte Besuch in Mülheim nicht so gelungen war, beschloss ich, am 4.September erneut nach Mülheim zu fahren. Und das war – auch wenn es stressig in Mülheim wurde mit viel Laufen – eine sehr gute Entscheidung. Denn an diesem Tag traf ich das allererste und das allerletzte Mal im Leben einen M6S in Mülheim – den Wagen 292. Das war schon purer Glücksfall.
Nach Mülheim ging es noch am selben Tag mit der Linie 901 nach Duisburg. Ich stieg so einige Male raus und hier am Speldorfer Bahnhof konnte ich den Wagen 1030 ablichten.
Wenn ihr noch mehr Fotos von Mülheim und Duisburg vom 04.09. sehen wollt: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8294719
Am Studientag, den 29.09. machte ich – wie am 28.09.2016 – eine große Straßenbahntour in Krefeld. Diesmal war es aber wirklich bisher der umfangreichste und längste, ich war von 05:15 Uhr bis 18:15 Uhr ungefähr unterwegs. Also 13 Stunden. Auch wenn ich einmal zwischendurch zu Hause war und einen Termin in der Stadt zwischendurch hatte.
Es war zum Glück sonnig! Den M8C 843 fotografierte ich in Stahldorf, die Anzeige war bereits für die Rückfahrt umgestellt worden.
Hier sind weitere Fotos von der großen Tour zu finden: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8317846
Das erste und das einzige GT8-Foto von mir. Am 14.10.2017 fuhr ich mit meinem Vater schnell nach Tönisvorst, da die Meldung gab, dass er noch am selben Tag verschrottet werde. Die GT8 waren in Krefeld bis 2010 im Dienst und bis auf Wagen 819 wurden alle nach Graudenz verkauft oder verschrottet. Nur er blieb hier und stand seit 2012 im Michael-Ende-Gymnasium in Tönisvorst.
Ich konnte auch ins Innenraum hinein – da die Fenster kaputt waren und keine Absperrungen oder sonst in der Art war.
Wie schön, wenn er jetzt doch fahren könnte…
Ferien sind immer gute Zeiten für Straßenbahntouren. Am 24.10. fuhr ich nach Bochum, und meine Tour begann in Langendreer, die neue Strecke, die seit 07.10. im Betrieb ist.
Die neuen Varios waren ebenfalls schon unterwegs.
Mit Glück konnte ich an der Engelsburger Straße auch den einzigen im Stadtbahnlack lackierten M6S 311 treffen.
Und dort durfte ich ins BOGESTRA Betriebshof hinein, weil ich einer von der offenen Besuchergruppe war(man konnte sich dafür anmelden).
Da sind wir durch das ganze Betriebshofgelände gelaufen. Mitunter stand in der Werkstatt Variobahn Wagen 119, der damals neueste überhaupt.
Einblick in die Wagenhalle:
Mehr Fotos von Bochum(Link ist der Beitrag vom Teil 3, dort findet ihr die Links zu Teil 1 und 2): https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,8342992
Am 27.10. bin ich mit dem Fahrrad in Krefeld rumgefahren und habe Straßenbahnfotos gemacht. In der Nähe der Haltestelle Oberbenrad fotografierte ich bei klarem Himmel den FOC 661, voll von der Sonne gestrahlt:
Am 30.Oktober fuhr ich zu den Städten Wuppertal und Essen an einem Tag. Klingt zwar erstmal ziemlich unrealistisch, da die Städte relativ auseinander liegen, ich bin aber von Wuppertal bis Essen einfach mit der S9 gefahren, ohne einzigen Umstieg.
In Wuppertal traf ich den Kaiserwagen vor der (H) Loher Brücke.
In Essen fotografierte ich einmal den M8C 1401, der November bereits die auf dem Foto zu sehende Knoppers-Werbung verloren hat.
November ist schlecht für Straßenbahnfotografieren. Grau, kalt und nass, keine guten Bedingungen.
Erst wenn es kälter wird und dann weiß ist, ist es wieder interessant. Mit weiß meine ich den Schnee! 😉
Am 10.Dezember hat es auch selbst in Krefeld geschneit, dort wo es die letzten Jahre kaum geschneit hat.
FOC 619 ist teilweise mit Schnee bedeckt.
Der Verkehr lief planmäßig, bis auf 2 Stunden Einstellung Busverkehr.
Vorgestern, am 29.12. begab ich mich dann nach Düsseldorf, zum GT8SU fotografieren. An der Endhaltestelle der U75 fotografierte ich eine GT8SU Doppeltraktion mit Wagen 3230.
In Moment fahren noch auf der U75 GT8SU-Wagen, die werden ja 2018 durch die kommenden HF6 ersetzt!
Ein Video wollte ich noch zeigen: Ich habe hier das Straßenbahn&Busjahr 2017 Krefeld mit Videos von den Bussen und Straßenbahnen der SWK zusammengefasst.
Viel Spaß beim Anschauen!
https://youtu.be/ZQJHXPDnIZs
Ich hoffe, euch hat der Rückblick gefallen und wünsche euch hiermit einen guten Rutsch ins Jahr 2018!
Auch im Jahr 2018 werde ich weiterhin Straßenbahn fotografieren!