Vom 08. bis zum 13.06.2019 war ich in Halle(Saale) sowie in drei verschiedenen Städten in Polen unterwegs und beschäftigte mich mit dem Straßenbahn-spotten.
In Halle(Saale) musste meine Mutter arbeitsbedingt sein, sodass ich währenddessen viel Zeit hatte, die Straßenbahnen zu fotografieren. Anschließend hingen wir eine kleine Reise nach Polen an, und wie bereits oben erwähnt wechselten wir jeden Tag Städte, sodass ich in insgesamt drei verschiedenen Städten in Polen war. Natürlich fuhren in jedem der drei Städte sämtliche Straßenbahnen 😉
<1> Da wir am Samstagabend recht spät angekommen sind und dadurch die Sonne ungünstig tief stand, sind die ersten gelungenen Bilder erst am Sonntagmorgen entstanden.
Begonnen hat meine Tour am Marktplatz. Oft wurde mir gesagt, dass dieser Ort ungünstig zum Fotografieren ist. Doch an einem Sonntagmorgen um 10 Uhr war das noch kein Problem.
MGT6D 623 als Linie 1 bei der Einfahrt in die (H) Marktplatz.
<2> Die interessante Architektur am Marktplatz konnte dort zusammen mit den beiden MGT6D’s 623 und 609 abgelichtet werden.
MGT6D 623 und 609 am Marktplatz.
<3> An jedem Sonntagmorgen treffen sich hier am Marktplatz die Bahnen der Linien 1, 2 und 95 („Nachtlinie“) in beiden Richtungen. Da zumindest sonntags auf jeden dieser drei Linien MGT6D fahren, treffen sich hier insgesamt sechs MGT6D gleichzeitig zusammen. Vier Köpfe von denen konnten so auf einem Bild kompakt fotografiert werden.
MGT6D 607, 636, 623 und 609 am Marktplatz.
<4> Um 10 Uhr war das letzte Treffen der Fahrzeuge, anschließend rollten auch andere Linien wie die 8 in die Haltestelle ein. Bis 10 Uhr fuhr ansonsten nur die Linie 9 in diese Haltestelle ein.
MGT6D 630 als Linie 8 bei der Einfahrt in die (H) Marktplatz.
<5> Ein letztes Foto am Marktplatz, bevor es mit der Tour endlich mal weiter ging.
MGT6D 620 am Marktplatz.
<6> Erstmal schlug ich den Weg in Richtung Saline. An der Haltestelle wurde erstmal MGT-K 699 als Doppeltraktion mit 700 fotografiert.
Die MGT-K werden fast ausschließlich in Doppeltraktionen eingesetzt. Dabei bilden sie auch zahlengemäß Doppeltraktionen, d.h. 699 zusammen mit 700, 701 zusammen mit 702 usw.
MGT-K 699+700 an der (H) Saline.
<7> Später stellte sich heraus, dass man auch zwischen den Haltestellen Saline und Ankerstraße gut fotografieren kann.
MGT6D 650 kurz nach dem Verlassen der (H) Saline.
<8> Der Fluss Saale ist in diesem Ort abgezweigt. Während der Hauptfluss hiervon etwa ca. 100 Meter westlich fließt, fließt zwischen den Haltestellen Saline und Ankerstraße der Nebenzweig des Flusses Saale. Aber auch hierfür wurde eine kleine Brücke errichtet. MGT6D 628 konnte aufgenommen werden, kurz bevor er die Brücke wieder runterbrettert.
<9> Eine Haltestelle weiter ging es bis zum Rennbahnkreuz, wo MGT6D 612 fotografiert werden konnte.
<10> Doch auch zwischen den Haltestellen Saline und Rennbahnkreuz merkte ich, dass die Strecke recht gut geeignet ist zum Fotografieren. So lief ich wenige Meter zurück, und bekam anschließend MGT-K 693+694 vor die Linse mit zwei Hochhäusern im Hintergrund.
<11> Auf der Brücke über dem Hauptfluss Saale, welche sich eben hier zwischen den Haltestellen Rennbahnkreuz und Saline befindet, konnte MGT6D 624 fotografiert werden.
<12> In Halle fuhren recht viele MGT6D mit Vollwerbung. Auch 632 gehört zu den Wagen, die eine Vollwerbung tragen. Die Fenster sind aber in den meisten Fällen nicht komplett zugeklebt, was meiner Meinung nach eine gute Lösung ist.
MGT6D 632 als Linie 5 nach dem Verlassen der (H) Rennbahnkreuz.
<13> Nicht immer muss es von der 45° Perspektive sein. Manchmal eignet sich eine andere Perspektive doch besser an zum fotografieren.
MGT-K 690+691 als Linie 9 an der (H) Rennbahnkreuz.
<14> An der (H) Weinberg Campus, Endhaltestelle der Linien 5 und 7, befindet sich eine Großbaustelle, sodass man zwischen den beiden Endhaltestellen einige hundert Meter laufen muss.
Die Linie 5 endet südlich der Baustelle und die 7 nördlich der Baustelle. Hat jemand größere Infos zu der dortigen Baustelle?
Der Fußweg hat sich dennoch gelohnt. Denn so konnte MGT6D 634 als Linie 7 bei der Einfahrt in die (H) Weinberg Campus fotografiert werden.
<15> Ein netter Fahrer dieses Wagens hat mich während der etwa 15-minütigen Wendepause in den Fahrerraum reingelassen.
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<17> Eine Perspektive, aus dem man fast nie fotografieren kann. Eine Perspektive, die Straßenbahnfahrer nahezu täglich sehen.
<18> Ein Fotohalt am Reileck. MGT6D 646 hat gerade die Haltestelle verlassen.
<19> Kurz vor 13 Uhr, als die Sonne am höchsten stand, schienen auch in die engen Straßen in der Altstadt die Sonne hinein. So konnte man auch hier schön fotografieren, was mir am vorherigen Abend nicht gelungen ist.
MGT6D 607 als Linie 8 nach dem Verlassen der (H) Neues Theater.
<20> An der selbigen Stelle auch MGT6D 605, welcher auf dem Folgekurs der Linie 7 unterwegs war.
<21> Ich versuchte mein Glück und fragte nach, ob ich ins Betriebshof dürfte. Leider eine negative Antwort, aber an der naheliegenden Haltestelle „Betriebshof Freiimfelderstraße“ konnte wenigstens ein Foto von MGT-K 661+662 fotografiert werden.
<22> Bevor es gen Süden ging, entstand in der Innenstadt – diesmal an der (H) Franckeplatz – MGT6D 614 fotografiert werden.
Mittlerweile haben wir wohl fast alle Farben durch:
rot-lila(623), schwarz(630), hellblau-grün(620), blau-orange(628), grün(612), rot-weiß(624), türkisgrün(632), gelb(634), weiß-olivengrün(646), und jetzt blau (614)
<23> Nachdem ich ausversehen in eine „falsche“ Bahn eingestiegen bin und ich es erst nach der Abfahrt bemerkt habe, musste ich dementsprechend an der nächsten Haltestelle Steinweg wieder aussteigen. Doch was für ein Glück, während ich auf die nächste Bahn wartete und noch ein Nachschuss vom MGT6D 604 machte, kam mir dort mit Tw 523 ein historischer Wagen um die Ecke gebogen. So entstand ein Foto zusammen mit MGT6D 604 und dem historischen Tw 523.
<24> Ohne Tatras also doch noch ein drittes Fahrzeugtyp, welches ich nun neben den ganzen MGT6D und MGT-K ebenfalls auf Chip bannen konnte.
An diesem Nachmittag fuhr er wohl als Sonderfahrt durch Halle. Das Gefährt wurde im Jahre 1961 von der VEB Gotha gebaut, und fuhr bis 1980 in Cottbus mit der Nummer 58, bevor er von der HAVAG übernommen wurde und zunächst noch bis 1994 im Linieneinsatz war.
<25> Wie erwähnt ging meine Tour weiter gen Süden. An der (H) Kantstraße stieg ich kurz aus und fotografierte den soeben noch mitgefahrenen MGT-K 702+703.
<26> Ihm folgend kam MGT6D 601 als Linie 7 angefahren. Rot-weiß und 601, ist doch irgendwie bekannt aus Krefeld, nicht wahr?
<27> MGT6D 624 konnte erneut fotografiert werden, diesmal an der (H) Vogelweide:
<28> Zuletzt wurde mir als Fotoort für den Nachmittag noch die (H) S-Bahnhof Silberhöhe vorgeschlagen. Doch da dieser Ort direkt nach dem Aussteigen für mich als recht un-fotogen erschien, lief ich wenige Meter zurück bis zur (H) Freyburger Straße, wo ein letztes Foto der Halleschen Straßenbahn mit der MGT-K Doppeltraktion 669+670 entstand.
Ich hoffe, euch hat dieser Bericht gefallen. Meine Tour setzte am Folgetag, den 10.06.2019 in einer westlichen Stadt Polens namens „Poznań“, auf Deutsch Posen, fort.
Ein Fotobericht darüber kommt in den nächsten Tagen!
Bis dahin,
StraßenbahnFanBobo2003