Neben den Haltestellen Hbf / CinemaxX und Grotenburg/Zoo wurde im Sommer/Herbst 2024 auch die Haltestelle Bockum Friedhof umgebaut.
Bei dieser Haltestelle handelte es sich meiner Meinung nach um eine besonders dringend umzubauende Haltestelle, da die Bahnsteiginsel zuvor in Fahrtrichtung Innenstadt sogar nur über die Straße und ungesichert (ohne Zebrastreifen oder Ampel) möglich war.
Alter Bahnsteig in Fahrtrichtung Elfrath (Aufnahme vom 07.04.2021) – in die Fahrtrichtung war die Insel noch mittels Ampel erreichbar:

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Alte Bahnsteiginsel in Fahrtrichtung Innenstadt – Aufnahme vom 27.10.2022: Hier sieht man deutlich, dass diese Bahnsteiginsel nur durch das Überqueren der Straße möglich war und diese auch in keinster Weise gesichert war.
Glücklicherweise handelte es sich um eine Haltestelle, an der eher weniger zu- und ausgestiegen wurde.

Bild 2
Auch an der Haltestelle Bockum Friedhof begannen die Bauarbeiten ab dem 6. Juli, zeitgleich mit dem Haltestellenumbau und Gleisaustausch an der (H) Grotenburg/Zoo, da beide Haltestellen auf der Strecke der Linie 042 liegen und diese sowieso mit SEV Bussen verkehrte.
Hier entstanden an fünf Tagen Fotos:
– 29. Juli 2024 (Bild 3 – 8)
– 13. August 2024 (Bild 9 – 13)
– 28. August 2024 (Bild 14 – 16)
– 30. September 2024 (Bild 17 – 20)
– 21. Dezember 2024 (Bild 21 – 32).
Die ersten Aufnahmen entstanden hier am
29. Juli 2024.
An diesem Tag waren bereits die beiden alten Haltestelleninseln abgebaut worden und die neuen Gleise bereits gelegt worden.

Bild 3
Der Gleisaustausch erfolgte auch noch ein kleines Stückchen hinein bis in das eigenständige Gleiskörperabschnitt in Richtung Werner-Voß-Straße.

Bild 4
Da, wo sich die alte Haltestelleninsel in Fahrtrichtung Elfrath befand, sollte nun auch der Mittelbahnsteig entstehen.

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Etwas näher dran, selbige Stelle:

Bild 6
Die Busse hielten an den Ersatzhaltestellen am Straßenrand.
Dieses Wartehäuschen war nicht neu aufgestellt worden, dieser war früher bereits von Fahrgästen genutzt worden, die auf die SL 042 in Richtung Innenstadt gewartet haben.

Bild 7
Ein Blick vom südlichen Ende des modernisierten Streckenabschnitts:

Bild 8
Am 13. August 2024 warf ich einen zweiten Blick auf die Baustelle.
Die Gleise lagen nun nicht mehr nur auf Schotter, sondern Asphalt war auch eingegossen.

Bild 9
Der Umriss des neuen Mittelbahnsteigs lässt sich erkennen, viel mehr jedoch noch nicht.

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Kreuzungsbereich Emil-Schäfer-Str.:

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In Richtung Werner-Voß-Straße waren die Gleise bereits gelegt.

Bild 13
Am 28. August 2024 waren die Bauarbeiten noch weiter fortgeschritten, der Gleisbereich konnte nun auch von den Autofahrern wieder befahren werden.

Bild 14
An der Haltestelle selbst ging es noch nicht ganz so weit voran.

Bild 15
Auch die Straßenbahnen nahmen bereits wieder Fahrt auf, jedoch ohne hier zu halten. Fahrgäste mussten die nächsten Haltestellen Bockum Badezentrum oder Werner-Voß-Straße nutzen.

Bild 16
Am 30. September 2024 war vom Bahnsteig bereits etwas mehr zu sehen.

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Blick von Norden:

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Bild 20
Am 21. Dezember 2024 befand sich die Haltestelle dann auch bereits im Betrieb. Irgendwann, zwischen Oktober und Dezember wurde die Haltestelle wieder angefahren, im Gegensatz zu Grotenburg/Zoo gab es hier keine Pressemitteilung seitens der SWK.
FOC 602 hält an der neuen Haltestelle:

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Scheinbar ist es aber noch nicht ganz so lange her seit der Fertigstellung – schließlich fehlten noch die Werbeanzeigen und auch die ganzen Baustellenpöller und Absperrungen standen noch dort.

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609 bei der Einfahrt in Fahrtrichtung Innenstadt:

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Blick auf die fertige Haltestelle vom selben Winkel wie Bild 20:

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Auch die Signalanlage war noch nicht vollständig fertig gebaut worden, sodass die temporäre noch im Einsatz war.

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Auch hier hat sich eine neue, schöne Fotostelle ergeben, durch den Mittelbahnsteig – FOC 661 bei der Einfahrt in die Haltestelle.

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