Nachdem ich den Beitrag am Freitag wohl wenige Minuten vor dem DSO-Absturz hochgeladen hatte, sodass ihn wohl kaum jemand gelesen hat, probiere ich es heute noch einmal neu – hoffentlich stürzt DSO nicht nochmal wieder:) Aber an dieser Stelle erstmal ein Dankeschön für alle, die sich darum gekümmert haben, dass DSO wieder läuft!
Vom 18. – 20. März 2025 war ich nach längerer Zeit wieder mal in meiner „Heimatstadt“ Krefeld zum Fotografieren unterwegs.
Unter anderem waren dafür die seit dem 12. Februar neu eingesetzten Wasserstoffbusse auf der Buslinie 068 (und seit dem 17. März nun auch auf der Buslinie 059) sowie der seit dem 13. März 2025 im Fahrschulbetrieb im Einsatz befindliche M8C 847, der nach 34 Monaten Abstellzeit mit dem Erhalt seiner HU doch noch wieder zurückkehren konnte. Damit sind nach genauso langer Zeit auch erstmals wieder fünf M8C auf dem Krefelder Straßenbahnnetz unterwegs.
Im Liniendienst befindet sich der M8C 847 aber auch heute noch weiterhin nicht.
Am 10. Mai 2022 war der M8C 847 nach HU-Frist abgestellt worden, wobei die HU bereits damals schon um ein halbes Jahr verlängert worden war (ursprünglich wäre sie bereits im November 2021 ausgelaufen). Anschließend erhielt er als fünfter und letzter M8C (nach 845 von 01/2018 bis 03/2020, 842 von 05/2019 – 11/2020, 838 von 04/2020 – 02/2022 und 844 von 06/2021 – 08/2023) die intensive Hauptuntersuchung, in der er auseinander gebaut wurde, die Böden und ein Teil der Wände neu gemacht wurden, einen neuen Lack, die neue SiFa und vieles Weitere erhielt.
M8C 850, der am 24. März 2023 als letzter M8C im unmodernisierten Zustand (StadtLinie-Lack) abgestellt worden war, soll nun wohl doch als Ersatzteilspender verweilen. Viele Teile gingen sicherlich bereits in den M8C 847.
Die Tour am 18. März ging los in St. Tönis, Wilhelmplatz.
Nachdem ich dort gerade den neuen Wasserstoffbus aufnahm, der auf der Linie 068 verkehrte, erwischte ich den FOC 613 bei der Einfahrt in die Haltestelle.
Tw 607 an der Rheinstraße. Die Zoo-Werbung ist bereits eine der ältesten Werbungen, die in Krefeld verkehren – er trägt sie seit September 2013.
Nur die Caritas-Werbung des FOC 606 ist noch einmal um zweieinhalb Jahre älter – von Januar 2011. Wobei dieser zum Teil Anfang 2018 erneuert wurde.
Düsseldorfer HF6 4352 an der Haltestelle Rheinstraße. Mittlerweile dominieren die HF6-Züge deutlich auf der U76 – B-Wagen-Traktionen sind seltener anzutreffen. Mindestens 1, 2 Kurse sind aber täglich noch mit B-Wagen bestückt.
Auch am 18. März war der Frühling bereits schon zu spüren – auch wenn der kalendarische Frühlingsanfang noch bevorstand.
Auf dem Ostwall blühten schon eine Menge Gänseblümchen. FOC 603 (Bj. 2009) im Einsatz auf der Linie 044.
Mittlerweile werden die ältesten FOC’s auch schon 16 Jahre alt.
Sein Bruder FOC 604 wurde bei der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof aufgenommen.
An der im November neu eröffneten Haltestellenanlage Hbf / CinemaxX (Haltestelle der Linien U70/U76 und 044) gelangte mir ein Glückstreffer. M8C 842 verkehrte auf dem M8C-Plankurs der Linie 044 (12:47h Hbf. Richtung Hüls), direkt dahinter folgte der gesuchte M8C 847 als Fahrschule. An dieser Stelle kriegt man sonst selten zwei M8C’s direkt hintereinander auf einem Bild.
M8C 847 mit der Beschilderung „Dienstwagen“ an der neuen Haltestelle Hauptbahnhof.
Blick von der linken Seite:
Zum Vergleich – der M8C 847 kurz vor seiner Abstellung am 5. Mai 2022 im alten Gewand an der Mündelheimer Str.:
Ich legte einen Sprint vom Hbf zur Rheinstraße und erwischte den Wagen noch einmal von hinten.
Man sieht es vielleicht nicht ganz gut, doch auf dieser Seite hat der M8C 847 LED-Scheinwerfer erhalten – wie auch die FOC’s.
Im Hintergrund auch hier zu erkennen der vorausgefahrene M8C 842.
Hier biegt er links in die St. Anton Str. ein – zusammen fotografiert mit seinem 29 Jahre jüngeren Kollegen FOC 617 (Bj. 2010) und weitere 10 Jahre jüngeren Rheinbahn-Kollegen HF6 4314 (Bj. 2020).
Ein letztes Mal erwischte ich ihn kurz nach der Abfahrt der Haltestelle Friedrichstraße.
Ich verfolgte ihn mit dem nächsten Planzug der 041 in Richtung St. Tönis. Am Obergplatz stieg ich jedoch aus, da er eventuell auch schon eingefahren sein könnte.
Während ich die Zeit abwartete, fotografierte ich weitere Plankurse der 041 in Fahrtrichtung St. Tönis – wie z. B. FOC 666, der seit August 2021 in Regenbogenfarben für die Vielfalt wirbt.
In die Gegenrichtung, FOC 607, in Fahrtrichtung Innenstadt. Die Gleise an dieser Stelle wurden im vergangenen Jahr erneuert.
Der ebenfalls bereits fotografierte Tw 604 konnte hier erneut in schönem Licht fotografiert werden; kurz nach dem Verlassen der Haltestelle Obergplatz in Fahrtrichtung St. Tönis.
Auch auf der Linie 041 verkehrte regulär ein M8C. Meistens sind drei M8C im Plandienst – auf einen der folgenden fünf Kurse (meistens auf einen der ersten vier):
Plankurs Linie 041 – 7:39, 9:09, 10:39, 11:59, 13:19, 14:39, 16:09, 17:39 Rheinstraße in Richtung Wilhelmplatz
8:25, 9:55, 11:15, 12:35, 13:55, 15:25, 16:55 Rheinstraße in Richtung Grundend (Einfahrt 18:05)
(seit Jahren unverändert)
Plankurs Linie 042 – ???, …, ???, 8:26, 10:11, 11:56, 13:41, 15:26, 17:11, 18:56 Rheinstraße in Richtung Elfrath
???, …, ???, 9:18, 11:03, 12:48, 14:33, 16:18, 18:03, 19:48 Rheinstraße in Richtung Stahldorf
(Änderung seit 21.08.2024 – bedingt durch eine eingeführte längere Wendezeit in Stahldorf (evtl. als Ausgleich für den einen entfallenden Kurs auf der 043 durch die Bauarbeiten))
Plankurs Linie 043/041 – ???, …, ???, 8:18, 9:18, 10:18 … 13:18 Rheinstraße in Richtung Uerdingen (043)
-> anschließend Wechsel auf die Linie 041; 13:59, 15:19, 16:49, 18:19, 19:39, 20:59 Richtung Tönisvorst (Einfahrt 21:15)
???, …, ???, 8:56, 9:56, 10:56, 11:56, 12:56 Rheinstraße in Richtung Hbf (043)
-> anschließend Wechsel auf die Linie 041; 14:36, 16:06, 17:36, 18:56, 20:16 Richtung Grundend
(Änderung seit 21.08.2024 – bedingt durch die aktuell kürzere 043 wg. Bauarbeiten in Uerdingen)
Plankurs Linie 044 – 7:37, 9:22, 11:07, 12:52, 14:37, 16:22, 18:07, 19:52 Rheinstraße in Richtung Hüls
6:42, 8:27, 10:12, 11:57, 13:42, 15:27, 17:12, 18:57 Rheinstraße in Richtung Linn
(seit Jahren unverändert)
Plankurs Linie 043 ab Nachmittag (selten) – rückt um 13:00h als E043 aus dem Betriebshof heraus – 13:11, 14:18, 15:18 … 19:18 Rheinstraße in Richtung Uerdingen
14:56, 15:56, 16:56, 17:56, 18:56, 19:56 Rheinstraße in Richtung Hbf
(Änderung seit 21.08.2024 – bedingt durch die aktuell kürzere 043 wg. Bauarbeiten in Uerdingen)
FOC 606 – mit der ältesten Werbung, auch wenn man sie nicht sieht – bei der Einfahrt in die Haltestellenanlage Hbf / CinemaxX.
Anschließend ging es nach Linn, um auch den zweiten Wasserstoffbus (der auf der Linie 059 verkehrt) zu fotografieren.
Auf dem Weg dorthin wurde M8C 842, der auf dem M8C-Kurs der 044 verkehrte, kurz vor der Unterführung der DB-Brücke am Linner Bahnhof aufgenommen:
Von Linn aus führte mich der Wasserstoffbus an das andere Ende, zur Pappelstraße in Gartenstadt, wo die Linie 042 verkehrt.
Von der Pappelstraße selbst wurde FOC 609 von hinten fotografiert, der auf der 042 verkehrte. Die Haltestellenanlage hier wurde im Jahr 2020 erneuert und barrierefrei umgebaut – vorher war der Zustand dieser Haltestelle wirklich unansehnlich.
Zuletzt brachte mich der M8C 838 bis zur meiner Heimatstation Bockumer Platz.
Am Abend des 19. März ging es zum Großmarkt, wo M8C 845, unterwegs auf der 044, im Abendlicht aufgenommen wurde:
Ein weiteres stimmungsvolles Bild entstand mit FOC 613 gegenüber an der Haltestelle Moltkestraße, wo die Linien 042/043 verkehren.
Der Freitag, 20. März begann wieder mit einer großen Portion Glück. Wollte ich doch eigentlich nur die nächste 042 in Richtung Stadt nehmen, kam mir gerade vor der Haustür M8C 847 angefahren. So erwischte ich ihn erneut noch einmal – von hinten, am Bockumer Platz.
Ein hauch kam M8C 845 der auf der 042 verkehrte zu spät, ansonsten hätte ich die beiden auf einem Bild gemeinsam drauf gehabt.
Mit FOC 664 ging es zur Station Bockum Friedhof. Erst vor wenigen Wochen verlor er seinen, seit April 2017 getragenen Werbemix.
In die Gegenrichtung FOC 604, mit der im Herbst letzten Jahres eröffneten neuen Haltestellenanlage im Hintergrund.
FOC 664 wurde am Bockumer Badezentrum ein weiteres Mal – nun von vorne, abgepasst. Hier stand die Sonne ideal.
Zuletzt wurde M8C 845 ein weiteres Mal an der Rheinstraße aufgenommen.
… sowie FOC 671,
und FOC 614.
