Seit mittlerweile mehr als drei Jahren bin ich hier Mitglied und Ende 2015 hatte ich euch hingewiesen, dass am 03.01.2016 die Sonderfahrt stattfindet.
(siehe https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,7669620 )
Die Sonderfahrt hat auch stattgefunden und ich war dabei, jedoch habe ich euch damals die Fotos nicht gezeigt.
An dem Tag war der Sommerbeiwagen 49 wegen ein Defekt am Fahrzeug nicht dabei. Trotzdem war es eine schöne Fahrt.
Anbei die Bilder von der Sonderfahrt von heute vor drei Jahren, ich war bei der ersten Fahrt ab 14:15h Rheinstraße dabei.
Leider hatte ich die Kamera so eingestellt, dass die Fotogröße wirklich sehr klein war(640x480px), für dieses Forum müsste es aber gerade noch ganz passen.
Außerdem war ich damals mit 12 noch nicht ganz so gut beim Fotografieren wie heute.
Bisschen Info zum „Blauen Enzian“: Tw 93 ist der ehemalige Tw 247, der im Jahre 1900 erbaut wurde und am 3.1.2016 daher (fast) 116 Jahre alt war.
Er wurde bis zum Jahr 1969 ungefähr 10 Jahre lang „heimlich“ im Hülser Betriebshof versteckt, während die anderen Fahrzeugen dieser Art ausgemustert wurden.
1969 erwartet er sein zweites Leben und am 25.Mai 1970 rollte er dann erstmals wieder draußen auf Schienen und mit einem Alter von 70 Jahren wurde er zu einen historischen Wagen.
1969 wurde passend für Tw 93 ein Sommerbeiwagen in eigener Werkstatt erbaut, der die Nummer 49 erhielt.
Ich hoffe ich habe nichts falsches geschrieben 😉
Jetzt aber zu den Fotos.
Der Blaue Enzian fährt erstmals die neue Haltestelle Rheinstraße an, der am 23.12.2015 eröffnet wurde und dadurch am 3.1.2016 ebenfalls erst den 12.Betriebstag hatte.
Altersunterschied von 115 Jahren birgt sich zwischen den beiden Elementen(Fahrzeug und Glasdach bzw. Haltestelle): Baujahr 1900 und Baujahr 2015.
Es war ein verkaufsoffener Sonntag, weshalb die meisten Läden geöffnet waren.
Hier nochmal der Vergleich, diesmal vom Innenraum des Blauen Enzians.
Der überfüllte Wagen fuhr weiter über die Strecke der Linie 044 bis zum Großmarkt und bog dort in die Grenzstraße ein.
Auf der Grenzstraße war dann sein Ziel bereits erreicht, kurz vor der Einmündung in die Uerdinger Straße.
Dank der gelben Männer konnte die Fahrt auch stattfinden.
Als dieser Wagen hier eine Pause einlegte, konnte ich mir das Fahrzeug genauer in Betracht ziehen.
Anschließend ging es wieder über der Oppumer Straße und den Ostwall zurück in Richtung Rheinstraße.
An der Rheinstraße angekommen fotografierte ich ihn nochmal, und er drehte anschließend noch weitere Runden über den selben Fahrweg.
Seitdem habe ich nun drei Jahre lang von öffentlichen Sonderfahrten des blauen Enzians nicht mitbekommen. Vielleicht wird es ja bald wieder mal Zeit…