Hallo, heute kann ich Fotos zeigen, die mittlerweile fast drei Jahre alt geworden sind.
Durch einen anderen Beitrag habe ich erfahren, dass der Wendedreieck, der für das Wenden der Einrichter-GT8 nötig war, erst Mai/Juni 2013 und somit fast drei Jahre nach der Ausmusterung der GT8 stillgelegt wurde. Interessanterweise am selben Tag wie die Stilllegung der Strecke nach Tackheide(dazu ein älterer Beitrag von mir: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7848718 ). Das heißt M8C und die 1.Serie FOC(601-619) haben ebenfalls diesen Wendedreieck befahren. Ich selbst war da das erste Mal erst am 08.08.2015. Obwohl es also nur etwas mehr als zwei Jahre vergangen war, war nicht mehr viel von dem Bogen zu sehen. Mittlerweile ist die Zeit vom 08.08.2015 bis heute länger als die Zeit von der Stilllegung bis zu meinem 1.Besuch dort.
FOC 619 abfahrtsbereit nach Linn. 08.08.2015, Hüls Betriebshof
FOC 619 hat die Endhaltestelle verlassen. Etwa vor dem Fahrzeug hatte man früher einen Bogen gesehen.
Das ehemalige Stumpfgleis Richtung Hülser Innenstadt wurde nicht entfernt, auch der Fahrdraht wurde nicht entfernt.
Genau hier vor dem Bürgersteig endet das Stumpfgleis. Kurz dahinter ist die Bushaltestelle der 045 und neu 049.
Alle drei Bilder waren vom 08.08.2015. Seitdem habe ich hierzu nicht mehr Ausschau gehalten. Aber etwas großartiges habe ich nicht gehört.
Eine „Hülser Ringbuslösung“ durch Straßenbahnen war mal geplant, wurde aber nicht verwirklicht. Stattdessen gibt es seit dem 08.01.2018 zwei Ringbusse, Linie 045 und 049, die in entgegengesetzte Richtungen fahren.